截至9月6日，本市机动车保有量达到450.3万辆，驾驶员达到609.4万人。在上周一周的时间里，本市净增机动车1.4万辆。由于今年以来机动车和驾驶员持续保持快速增长趋势，1至8月份本市共净增机动车46.1万辆，平均每天净增机动车1900辆左右。据统计，上一个50万辆（即350万至400万）经过了一年的时间，而从300万辆到400万辆历时不足两年半的时间。

    据了解，由于机动车的持续增长给有限的道路资源带来了巨大的压力。目前市区道路一直处于超饱和状态，而大量新手在短时间内的涌现，其在驾驶技术和对突发情况的应变处理能力方面需要一个逐步养成的过程，客观上表现为很多新司机驾新车在道路上通行的速度大大降低，我们经常可以看到，在一条车流量稀少的道路上，新司机驾驶着新车时速较低的行驶着，影响其他车辆的正常通行，这客观上造成了道路上交通拥堵再加上个别驾驶员守法意识薄弱，随意并线和违法停车等行为经常发生，这对于道路交通的顺畅、安全都将造成巨大影响。使得交通事故的发生几率大大提高，而事故的出现进一步增加了拥堵的趋势，恶化了出行环境。

    随着中秋节和十一国庆的临近，预计近期市区内人流、车流的大量集中涌入，再加上路面施工的影响，道路交通情况将会异常复杂。从上周的道路交通情况看，已经初显节日交通特点。

    一是交通流量有所上升。上周，市区主干路网工作日平均流量比前周上升5%，车速基本持平。周末平均流量比前周上升6%。

    二是9月1日开学后，市区早高峰交通压力突现。9月1日中小学开学后，早高峰市民出行明显增多，市区时速20公里以下拥堵路段比前周上升了45%。从路面监测情况看，中小学周边交通运行正常，但开学后，五一小学、北京小学、中关村三小等部分学校因接送学生车辆较为集中，周边道路出现短时拥堵。

    三是周六市区繁华商业区、公园景点周边拥堵较为突出。周六市区环路、主干路交通运行平稳，市区时速20公里以下拥堵路段与前周持平。西单、潘家园、木樨园、中关村等繁华商业区及景山、颐和园、香山植物园等公园景点周边交通压力较大。

    四是远郊各高速拥堵警情进一步缓解。上周，远郊区县日均拥堵报警比前周下降17%。京藏高速、京新高速拥堵进一步缓解，拥堵报警连续两周呈现下降趋势。但京沪高速，东六环马驹桥拥堵仍较为突出，日均接报堵较前周上升3%。

    五是受占路施工影响局部拥堵突出。上周，玉蜓桥、箭亭桥、110国道、京沪高速、六环路内环、前三门大街等大型占路施工项目平稳推进，全市占路施工项目达523项。受施工影响，平安大街官园桥至长桥路段、南二环玉蜓桥区、北五环箭亭桥区拥堵突出。

    在此特别提示广大司机朋友，节前交通环境更为复杂，特别是新手司机，在车辆集中出行的高峰期，应特别注意避免交通违法行为的发生、守法行车文明出行，减少频繁并线和违法超车，保持安全车距，不仅可以降低交通事故的发生几率，也是您顺利出行的保障，同时新车上路也应注意车辆状况是否符合安全标准，检查制动和灯光的性能是否良好，在行车过程中减少大油门高速驾驶和紧急制动，平稳行驶非常重要。