8月5日下午,2800余辆非法营运的黑“摩的”被集中解体销毁，北京市委常委、 市公安局局长傅政华，副市长刘敬民等领导到首钢汽车解体厂参加了主会场的集中行动，全市各区县还设置了分会场。

    这些违法车辆均为交警在路面执法中依法扣留的非法营运“摩的”，且采取了包括在网上公告等多种告知方式三个月后仍无人认领，依照法律规定，予以集中解体。同时，这些黑“摩的”都是安全系数极低，已经无法正常行驶，放置很长时间，达到报废标准的违法车辆，如果非法上路行驶和营运，会造成重大的安全隐患，直接威胁着道路交通参与者的人身安全。此次集中解体销毁正是为了防止其再次上路，流入社会，给百姓生命财产带来更大损害。

  “摩的”违法上路、非法营运行为，严重扰乱社会治安、交通秩序，不仅直接威胁道路交通安全，也威胁乘坐人，包括驾驶人及其他人员的人身安全。据此，按照市委、市政府统一部署，为进一步强化对黑“摩的”等非法营运车辆的依法管理整治力度，交管部门多次召开会议专门部署打击整顿工作，采取充分运用高科技手段、坚持严格执法、高限处罚，并在法律规定范围内最大限度的延长暂扣期限，提高车辆发还门槛等措施加强对黑“摩的”违法上路等违法行为的检查力度。路面交警全力做到见一起、纠正一起、处罚一起，检查纠正不过岗位，最大限度营造高压严管声势，以表明对“摩的”等黑车违法绝不姑息的“零容忍”态度。截止到目前，仅北京交管部门在路面执法中就依法扣留“摩的”等违法车9785辆，拘留无证驾驶违法人员523名。

  黑“摩的”违法行驶具有反复性，整治工作具有长期性、艰巨性、复杂性。为了使整治工作能够最大限度发挥成效，交管部门表示下一步还将继续加大对黑“摩的”等违法上路行驶行为的整治力度。一是执法小分队精确打击，将整治形成长效机制。最大限度强化日常管控力度，充分发挥执法小分队“专业、机动、灵活”的优势，结合管界实际违法变化情况，重点围绕敏感地区、违法突出区域及高峰时段开展精确整治打击。使对“摩的”、人力三轮车等违法行为进行整治的“脉冲行动”成为长效机制，最大限度的净化交通秩序环境。二是加强宣传引导，加强重点群体针对性宣传。专门制作规范化的交通宣传提示牌安装在重点路口、路段，制造强大的舆论氛围，同时组织交通民警深入社区、单位等，宣传“黑车”、“摩的”违法上路、非法拉客的危害，号召市民群众自觉抵制，不乘坐“黑车”、“摩的”。同时，对典型违法案例将予以公开曝光，以震撼违法人员，积极营造良好道路交通安全氛围；三是实施综合治理，开展捆绑执法。强化重点地区日常管控，加大 “捆绑执法”力度，在实施重点打击的基础上进一步严密周边道路卡控，实施区域合围，坚决做到逢车必查、逢违必处，确保执法效果最大化，努力为市民出行营造良好的交通安全环境。

    在此，交管部门也再次提醒广大交通出行者，请您不要乘坐黑“摩的”，不要因贪图一时的方便和便宜，而给自身造成更大的损失。希望您为了自身安全，自觉抵制黑“摩的”，共同为首都营造良好道路交通环境。